メンテナンス 点火プラグ交換（三回目）
点火プラグを交換。細いエクステンションバーと六角ビットソケットのお陰で今回は割と楽に作業出来ました。
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メンテナンス ヘキサゴンビットソケット（京都機械工具）
エクステンションバーに取り付ける六角ビットソケットを購入。これで深い場所にあるボルトも楽に回せます。
メンテナンス バッ直ユニットに御用心（暗電流）
出掛けようとしたらバッテリー上がりでエンジンが掛からず。これで二度目ですが、原因はバッ直ユニット?!
メンテナンス ヘッドライトの光軸調整
ヘッドライトをLED化したら光軸が上を向いてしまったので調整しました。やり方が分からず苦労しました。
メンテナンス ポジションランプをLED化
ポジションランプをLED化しました。ライト回りのカウルを全部バラさないと交換出来ないので大変でした。
メンテナンス 自作廃油パック（オイル交換）
先延ばししてたオイル交換を実施。「セコすぎる」と言われそうですが、自作の廃油パックを試してみました。
メンテナンス ブーツの靴底を修理（Alpha ALS-20020）
ライディングブーツの靴底（ソール）が剥がれてしまったので修理してみました。割と簡単に修理出来ました。
メンテナンス まさかのバッテリー上がりでジャンプスタート
ツーリングに出掛けようと思ったらまさかのバッテリーあがり。初めてジャンプスターターを使ってみました。
メンテナンス ブレーキフルード交換（二回目）
去年から気になってたブレーキフルードを交換。ブレーキホースも交換しなきゃいけないのですが、予算が…。
メンテナンス パンク修理跡の穴をシリコンシーラントで補修
パンクの修理跡を確認したら穴が開いたままになってたので、余ってたシリコンシーラントで埋めてみました。
メンテナンス ホイールアライメントの調整と調整用ツール
タイヤチューブを交換後、走りに違和感を感じたのでアライメントを再調整。調整用ツールを使うと簡単です。
メンテナンス パンク応急修理の後始末（タイヤチューブ交換）
補修パッチで修理したタイヤですが、念のためタイヤチューブを交換。その他パンク修理剤について軽く考察。
メンテナンス ツーリング中にパンク！（チューブタイヤのパンク修理）
ツーリング中にタイヤがパンク。修理の難しいチューブタイヤですが、自力で直して帰還。その一部始終です。