ウェルナット
ロアカウリングをとめるゴム製のウェルナットが劣化したので交換しました。
エンジンの近くにあるせいか熱で溶けてボロボロに。
ナットが馬鹿になってボルトが締まらない状態になってました。
左は新品、右が壊れたウェルナットです。
数年前からこんな調子だったのでずっと気になってました。
でもこの部品だけ公式サイトで購入すると送料の方が高くなります。
なので別の部品を注文する時に一緒に注文しようと思い我慢してました。
互換品
しかしいつまでもこのままだとボルトまで脱落して紛失しかねません。
そこで安い互換部品はないか探して見つけたのがこちらです。
適合車種にVersys-Xの名前はありませんが、Ninja250があるので大丈夫かと。
Versys-XはNinja250と共通部品が多いです。
製品の寸法は恐らく純正品と同じはずです。
寸法の詳細はパッケージに載ってますので参考にしてみて下さい。
ロアカウリングをとめるＭ６ボルトとピッタリ合いました。
純正品より長さがあるように見えますが、問題ありません。
交換作業
ロアカウリングは三点でとまってますが、必要なウェルナットは両側合わせて二個だけです。
下部のボルト二本は座金に直接固定、ウェルナットを使用するのは上の一本だけ。
互換品のウェルナットは車体側の穴にピッタリはまりました。
このウェルナットは締め込むと裏側でゴムが潰れて膨らみ抜けなくなります。
いつも下の二本と同じ感覚で締め込んでましたが、それは間違いでした。
あまりにもキツく締めすぎるとゴムが千切れてしまいます。
便利な小道具
狭い場所なので取り付けるのが意外と大変です。
ロアカウリングの中にウェルナットを落として取り出すのに苦労しました。
このようなマジックハンドが一つあると重宝します。
写真のは昔、百均で購入したもので本体がコイル状になっており柔軟性があります。
解決
些細な不具合ですが、ずっと気になってた部分が直ってスッキリしました。
不具合はその都度直さないと、どんどん増えていき後で苦労します。(^^;
純正部品を購入するまでの仮止めのつもりでしたが、このまま使えそうです。
また壊れても、この部品はネットで簡単に手に入るので助かります。
