オイル交換（Shell ADVANCE）

身の丈に合わぬオイル

現在の走行距離は約8,000kmです。

バイク屋さんによるとエンジンの吹け上がりもよくなってきたとの事。
本当の意味でのエンジンの慣らし運転が終わったような感じです。

オイル交換してもらいましたが、店員に勧められてシェルの高級オイルを入れてみました。
ちょっと上手く乗せられてしまったような気がしないでもありませんが。(^_^;

新車購入時にメンテナンスパックに入ってるので費用は差額分のみです。
とはいえレーサーでもないVersys-Xにこのオイルは贅沢すぎる気がします（汗）

Shell ADVANCE

このオイル、冬でもエンジンがかかりやすく、古くなってもギヤ抜けを起こしにくいとか。
怪しい格安オイルだと僅か1,000kmでギヤ抜けを起こしますから、これは助かります。

劣化にも強いそうですが、普通のオイルと同様に定期交換が必要な点は言うまでもありません。
しかし距離走ってもエンジンの調子が変わらないので交換せず乗り続けてしまう人もいるらしい。

オイルが劣化してもそれに気付きにくいのは、ある意味怖いような気もします。

もし水没被害に遭ったら

余談ですが、最近の度重なる台風の襲来でバイク屋さんも大変だったとか。

もし店舗に並んでるバイクがすべて水没したら大損害ですからね～。
それよりも、お客さんから預かってるバイクの方が心配だったそうですが。

実際、自宅の車庫に止めてたバイクが水没してしまったお客さんもいたそうです。

バイクは電装系に防水対策が施されてるので短時間なら耐えられます。
エンジンに水が入ってもセルを回さなければ直る可能性があるそうです。

なので水没したら動かさずに、すぐ連絡下さいとバイク屋さんは話してました。

シリンダーに水が入ったままエンジンを掛けるとウォーターハンマー現象で即廃車に。
ウチの従兄弟はアンダーパスで車が水没して、それで駄目にしたそうです（汗）