燃費が悪化
燃費の悪化が気になるのでエアクリーナーを掃除してみました。
思えばエレメントの清掃はショップ任せで自分でした事ありません。
一般的には3000km、または半年毎に清掃するそうです。
通勤でのチョイ乗りが原因かと思ってましたが、掃除しなけりゃおかしくなるのは当然かも。
分解、清掃
Versys-Xは湿式フィルター。メンテ中は異物が入らないよう給気口をテープで塞いでおきます。
外したエレメント。表面に虫や草の種がついてます。スポンジも黒ずんで汚れてますね。
エレメントの分解方法はマニュアルに出てないのでネットで調べました。（→分解方法）
本当は灯油か専用クリーナーで洗うのですが、面倒なので今回は洗剤で洗ってみました。
軽く揉み洗いします。そこそこ汚れが浮きますが灯油の方がよく落ちると思います。
スポンジを傷めないように軽く揉み洗いするだけです。大きな粒子が取れれば十分です。
乾いたらエンジンオイルを適度に含ませます。余分なオイルはウエスで挟んで吸い取ります。
組み付け後はオイルが馴染むまで一日放置してからエンジンのテストをしました。
清掃後の変化
毎度お馴染み県道66号線。車が少ないのでいつも整備後の試験走行に利用してます。(^^;
清掃後はエンジンの回転が軽くなり坂道も楽に上がれるようになりました。
なんとなく鈍かったスロットルのレスポンスも改善されたような気がします。
エンジンが吹け上がらないトラブルはエアクリーナーの汚れが原因かも…？
アイドリングを再調整したので悪化傾向にあった燃費も元に戻るかもしれません。
反省
エアクリーナーのメンテナンスなんて初歩の初歩じゃないですか。
なぜそんな初歩的な事を忘れてたんでしょうね？（汗）
一年かけてゆっくり変化していくとエンジンの不調に気付きにくいです。
パワーが落ちても「250ccはこんなもんか」と勝手に納得したりして。
今後は状態にかかわらず定期的にクリーニングする事にします。
